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丰田吞并哈尔滨麻将官网铃木倒计时

2020-06-12     来源:哈尔滨麻将官网         内容标签:丰田,吞并,哈尔滨麻将官网,铃木,倒计时,世事,无

导读:世事无常,行流散徙,分合无定,分久必合。分分合合之中,大繁荣的统一是注定的结局。汽车发达国家都曾经历过沧海桑田的分与合。欧洲大陆上,两次世界大战都曾变向助力汽车工

世事无常,行流散徙,分合无定,分久必合。分分合合之中,大繁荣的统一是注定的结局。

汽车发达国家都曾经历过沧海桑田的分与合。欧洲大陆上,两次世界大战都曾变向助力汽车工业成长。在不计其数的战争投入下,英意法德西都曾是名噪一时的汽车强国,怎奈今朝,1016万平方公里的土地上,也只有大众、戴姆勒、宝马、FCA几家汽车巨擘尚能重现往日荣光。

美洲大陆整合之势更为惨烈,除世界大战、石油危机、金融危机等外界因素外,多如繁星的资本家行为更是将车企并购当做资本游戏,在野心家们一个个构筑汽车帝国的梦想下,无数品牌变成了历史印迹,翻云覆雨间,只有通用和福特坚挺到了最后。

而今,在电气化、智能网联推动的新四化浪潮下,并不擅长整合、重组的日系车企开始行动了。

丰田搭讪铃木为哪般?

8月28日,丰田汽车与铃木汽车联合宣布,将结成资本联盟以加快在自动驾驶等新技术领域的合作研发,应对颠覆全球汽车行业的全面变革。

此次结盟,双方以交叉持股方式作为合作基础,丰田斥资960亿日元收购哈尔滨麻将官网铃木汽车4.94%的股份,铃木向丰田投资480亿日元,购得丰田0.2%股权。在体量相差25倍的情况下,这桩日系车企间的平等交易基本落锤敲定。

从表面上看,丰田铃木间的合作结盟,和多数车企的技术共享并无差异。二者的联合声明中同样提及,希望在新兴领域建立和深化合作,克服汽车行业面临的新挑战,实现可持续增长,但彼此之间是依然是竞争对手。可是,在合作内容层面上,二者所谓的竞争关系已经相当微妙,甚至有些过于暧昧。

今年2月份,两家公司就曾签订不具备约束力的备忘录,确认将围绕环保、安全及信息技术、采购和新能源车领域正式谈判;紧接着,3月份,双方的合作内容公之于众,丰田将向铃木提供THS系统,而铃木则向丰田印度提供两款基于铃木平台打造的紧凑型车型,协助丰田在东南亚市场拓展销售业务;半年后,双方交叉持股变为现实。

有迹可循的半年中,双方从非正式协议,到陆续发布框架协议、签订正式合作协议,最终将技术协同变成资本合作,绝哈尔滨麻将官网不仅是张开臂膀,拥抱对方那样简单。

车企合作,从不缺少套路

车企之间的合作自古有之,但苦涩的回忆或许能占据大半。远至宝马和罗孚的土崩瓦解,戴姆勒克莱斯勒劳燕分飞,近至雷诺日产倒戈相向,都曾令人唏嘘哀叹,就连一向保守的日企铃木,也曾是跨车企技术合作的炮灰。

2020年12月,大众和铃木结成交叉持股联盟,德国人以17亿欧元收购19.89%铃木股份,铃木斥资7.7亿欧元持有大众1.5%股权,双方分别以小型车和柴油机技术为交换筹码,规划针对产品研发的可持续合作。但仅在一年半之后,裂痕出现。

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